个股排雷：一年内到期有息债958亿元，绿地集团拟发行180亿公司债

一年内到期有息债958亿元，绿地集团拟发行180亿公司债

2月26日，上海证券交易所披露，已受理绿地控股集团有限公司2020年拟公开发行公司债券180亿元的申请。绿地控股集团股份有限公司为其100%控股母公司。

根据公告，绿地集团此次发行的公司债券发行规模为不超过180亿元(含180亿元)，分期发行；债券面值100元，按面值平价发行；期限不超过7年(含7年)。

绿地集团此次债券募集资金180亿元，拟用于偿还到期的公司债券及其利息，共计主要包括“15绿地01”、“15绿地02”、“16绿地01”、“16绿地02”，这4个公司债的发行金额为200亿元，存续本金金额为169.99亿元，应付利息金额为10.68亿元。（澎湃新闻）

账上300亿、再抛定增200亿 3300亿市值宁德时代缺钱？

作为动力电池巨头和特斯拉合作对象，宁德时代一举一动备受关注。

2月26日晚间，宁德时代接连抛出定增方案以及投资公告，涉及资金总额约300亿元。其中，定增拟募现金不超过200亿元，公司再另自筹约100亿元。记者统计发现，宁德时代的200亿元定增是再融资新规颁布以来体量最大的一单，这将公司再度推向市场焦点。

2月26日晚间，宁德时代发布公告，宣布拟定增募集资金不超200亿元。募集资金计划用于5个项目：宁德时代湖西锂离子电池扩建项目，江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目（三期），四川时代动力电池项目一期，电化学储能前沿技术储备研发项目，以及补充流动资金。

从财报上看，宁德时代账面现金充足，截至2019年3季度末，宁德时代账上货币资金达333.52亿元。2019年1-9月宁德时代经营性现金流量净额为103.25亿元，现金流也较为充沛。

产业和券商人士对该项定增颇为关注。有券商人士指出，“宁德时代账上有300亿现金，但也有280亿应付款，也不能说它就一定不缺钱。应付票据到期是要兑付的，应付账款也是要付出去的，但公司应收款不一定能按时收到，所以还是有资金压力的，再投项目的钱可能并不充裕。”（科创板日报）

一边回购52亿一边发债200亿 美的集团这是啥操作？

昨晚，A股两家市值超3000亿元的明星公司发布公告，各自拟融资200亿元。美的集团拟发行总额不超过200亿元(含)的债务融资工具，满足公司生产经营需要；宁德时代拟定增募资不超200亿元，加码动力及储能电池。

虽然发债规模高达200亿元，但作为白电龙头的美的集团实际上一点都“不差钱”。截至2019年三季度末，公司货币资金余额达524.28亿元。

值得注意的是，美的集团2月21日晚间公告，已耗资32亿元完成去年2月启动的回购计划，同时又宣布拿出不超过52亿元开启新一轮回购。加上2018年的40亿元回购，预计美的集团近三年内的回购资金将超过百亿元。

美的集团表示，此次200亿元的债务融资是为了更好的把握债务融资产品的发行时机。本次申请注册发行超短期融资券和中期票据，有利于公司优化资金结构和降低融资成本，满足公司后续发展资金需求，保证公司产业规划有序实施。（中国证券报）

尔康制药主业毛利率从54%降至10% 继续为财务造假埋单

身陷财务造假案发两年来，尔康制药(维权)的业绩仍难恢复。在日前公司披露的2019年业绩快报里，其营收虽有增长，但净利润再度下降。去年，公司高毛利率产品销售出现下滑，收入增长全靠低毛利率的普通淀粉业务撑起。囊括普通淀粉业务在内药用辅料业务板块，收入已连续2年下降，其中，淀粉及淀粉囊系列产品业务，毛利率更是一跌再跌。

除了主业萎靡不振，公司2年前身陷财务造假案，至今没有完结。公司披露，这是2019年业绩下降的另一原因。证监部门查明，2015年和2016年两年间，公司分别虚增营业收入0.18亿元、2.55亿元，虚增净利润0.16亿元、2.32亿元。（斑马消费）

频蹭热点题材+大股东要减持 飞利信“花式碰瓷”被关注

科技大潮席卷A股，个别公司却动起了“歪脑筋”。近期，飞利信一系列举动令人不解——涉及当下热点的重要事项不发公告，却在投资者互动平台上说得“天花乱坠”，引得股价上蹿下跳，短期波动超过50%。“离奇”操作很快引得监管机构关注。2月25日，深交所向飞利信下发关注函，要求公司披露，在互动平台上所说的“与安徽问天量子深入合作”“全资子公司与华为合作”的详细情况，并直接发出了“是否主动迎合市场热点、炒作公司股价”的质疑。（上海证券报）

*ST巴士2019年净利润扭亏为盈 此前财务造假坐实

2月24日，*ST巴士财务造假被坐实，*ST巴士收到了浙江监管局下发的《行政处罚事先告知书》，经查明，巴士在线科技有限公司(以下简称“巴士科技”)系巴士股份全资子公司。巴士科技违反《企业会计准则第14号--收入》的规定，在收入确认依据不充分的情况下，对其部分经营业务确认收入，累计虚增2017年1月至9月营业收入4393.64万元。巴士科技纳入巴士股份合并报表范围后，导致巴士股份2017年第一季度报告、半年度报告、第三季度报告披露的信息存在虚假记载。浙江监管局对*ST巴士给予警告，处以40万元罚款，并对相关责任人给予相应的处罚。

因业绩下滑虚增营业收入从而增加利润，财务造假的阴云还未散去，2月26日下午，*ST巴士发布了2019年业绩快报，业绩快报显示公司2019年报告期内实现营业总收入2127.40万元，同比下降85.25%，归属于上市公司股东的净利润为4.93亿元，同比上涨176.98%。截至2019年12月31日，*ST巴士的总资产为1.10亿元，同比减少38.31%。归属于上市公司股东的所有者权益为-1002.21万元，同比上涨98.41%。

整体来看，*ST巴士的业务并未出现显性增长，受到此前财务造假的影响仍比较明显，并且，若公司2019年年度报告披露时归属于上市公司股东的所有者权益仍为负值，公司股票将面临被暂停上市的风险。（新京报网）

多家上市公司被发函 涉“疫”信批遭重点监管

2月26日晚间，因在回复投资者关于口罩生产的相关咨询时未完整、准确反应实际情况，正业科技收到深圳交易所下发的监管函。类似被发函监管的案例，近期“屡见不鲜”，但其中均有一个共同点：均涉及到疫情防控的相关业务。毕竟，自新冠肺炎爆发以来，二者应该是热度最高的词汇之一。知情人士则透露，鉴于市场对疫情防控的高度关注，涉“疫”信批已成为监管部门重点监控对象。

对信批环节重点监管的另一个背景来自于即将在3月1日起实施的新《证券法》。针对信息披露，新《证券法》从原《证券法》的一节内容升级为专章规定，并新增了诸多要求，其中就包括“信息披露义务人披露的信息应当同时向所有投资者披露，不得提前向任何单位和个人泄露”。此外，新《证券法》还将信披违规行政处罚的金额上限从六十万元提高至一千万元，大大提高了信息披露的违规违法成本。（财联社）

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