摩根士丹利表示，“在乐观的情况下”，他预计特斯拉到2024年底时将可售出10万辆赛博卡车，平均售价为5万美元。此外，乔纳斯相信特斯拉在中国的“超级工厂”将有好于预期的表现，到2024/2025年时年产量将达45万辆。
腾讯证券12月6日讯，摩根士丹利周四发布研究报告，将其对特斯拉的“乐观假设情境”目标价上调至每股500美元，这是根据该行计算所得出的最佳假设情境，条件是赛博卡车（CyberTruck）能够取得成功，而且特斯拉中国新工厂的表现能够超出预期。
摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)表示，“在乐观的情况下”，他预计特斯拉到2024年底时将可售出10万辆赛博卡车，平均售价为5万美元。此外，乔纳斯相信特斯拉在中国的“超级工厂”将有好于预期的表现，到2024/2025年时年产量将达45万辆。
截至发稿，特斯拉股价上涨2%，报336.9美元。摩根士丹利新给出的“乐观假设情境”目标价意味着，特斯拉股价还有50%的上行空间。乔纳斯在华尔街广受关注，因为他是最早看涨特斯拉以及电动汽车市场的分析师之一。
但与此同时，摩根士丹利将特斯拉的“基本假设情境”目标价维持在每股250美元不变，股票评级也维持在“持股观望”不变。
“需要说明的一点是，我们对特斯拉的长期前景并不乐观，特别是随着时间的推移，我们认为特斯拉会变得越来越像传统的汽车OEM（原始设备制造商）；我们已经准备好迎接2020财年上半年可能出现的人气飙升，但对其可持续性表示怀疑。”乔纳斯说道。
实际上，摩根士丹利认为特斯拉股价也有可能大幅下跌，该行给出的“悲观假设情境”目标价为10美元。在今年早些时候，乔纳斯曾经提到很难对埃隆·马斯克（Elon Musk）领导下的这家公司进行评估。
“我们仍然认为，从基本面来说特斯拉是被高估了，但从战略方面来说则可能是被低估了。”乔纳斯在6月份发布的一份研究报告中表示。
在周四发布的最新报告中，乔纳斯重申，他的“基本假设情境”代表了这样一种观点，即特斯拉已经不再真正是一只“展翅高飞”的硅谷科技股了。
“我们对特斯拉在中国市场上的前景持谨慎态度，考虑到地缘政治相关忧虑/美国外国投资委员会（CFIUS）的担忧，我们认为Model Y车型可能会大量蚕食Model 3的需求，并认为柏林‘超级工厂’是特斯拉最终将被投资者视为汽车公司、而非高增长科技公司的第一步，其估值将在某个时刻反映出这一点。”乔纳斯说道。（星云）
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