波音11月11日曾表示，希望FAA能在年底前批准737 Max的重新设计，并在1月份拟定该飞机新的培训标准。航空公司还将需要几周，甚至几个月的时间来让该飞机复飞。
腾讯证券12月11日讯，据彭博报道，美国联邦航空管理局(FAA)周三表示，波音公司737 Max飞机的适航认证程序将会延长至2020年；需完成该程序才能结束其长达9个月的全球禁飞。
消息传出后，波音股价下跌2.5%，报339.15美元。
FAA局长Stephen Dickson表示，自从今年3月开始在全球禁飞的波音Max 737今年将无法获得适航认证，令波音年内实现其复飞的希望破灭。“你要是算一算的话，就知道会延长到2020年，”Dickson周三对CNBC表示。
他将在几个小时后于美国国会的一个委员会作证。他还称，我们将会勤勉地进行认证，因为保证这款飞机的安全绝对是我们的第一要务。
波音11月11日曾表示，希望FAA能在年底前批准737 Max的重新设计，并在1月份拟定该飞机新的培训标准。航空公司还将需要几周，甚至几个月的时间来让该飞机复飞。
FAA 2018年的分析表明波音737 MAX存在高坠机风险
《华尔街日报》援引其看到的分析报告报道称，美国联邦航空管理局（FAA）从2018年11月开始对波音737 MAX飞机进行的分析表明，除非对自动飞行控制系统进行修复，否则该机型在全球可能发生多达15起灾难性事故。
FAA分析报告将于周三在众议院的一个委员会听证会上发布。
美国联邦航空局发言人周二表示，很明显从一开始就存在不安全状况。
美国联邦航空局的分析结论称，与早期的波音模型相比，MAX更有可能发生坠机事故。
波音发言人拒绝向道琼斯发表评论。
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