修例风波持续影响香港航空运输业。1月16日，香港航空业“龙头”企业国泰航空公司公布最新客货运量数据指出，2019年12月入境香港旅游需求依然低迷，与2018年同期相比，国泰航空与旗下港龙航空录得访港客运量下跌46%。国泰航空顾客与商务总裁林绍波直言“2019年是非常困难的一年”。
国泰航空公布最新数据显示，2019年12月国泰航空与旗下港龙航空合共载客量约299万人次（包括访港旅客、出境旅客、过境旅客）较去年同期跌3.6%，连跌5个月，以2019年统计，全年载客量较2018年下跌0.7%。
国泰航空指出，2019年12月入境旅游需求仍然低迷，与2018年同期相比，访港客运量下跌46%，与11月的按年跌幅一致，其中以内地、中国台湾及日本等区域航线的访港需求尤其疲弱。幸好长途航线表现较为理想，录得较佳的乘客运载率。至于出境旅游方面，客运量亦同比下跌4%，较过去数月的按年跌幅略有改善，但仍远逊假期旺季的预期水平。
此外，在货运方面，两航空公司2019年12月运载的货物及邮件合共约17万公吨，较2018年同期减少2.9%，运载率下跌1.3个百分点至66.4%。以2019年总计，全年载货量较去年同期减少6.1%，运力亦减少0.3%。
“对国泰集团而言，2019是非常困难的一年，2020年的营运环境也将依然挑战重重。”国泰航空顾客与商务总裁林绍波表示，公司曾计划增加2020年度3.1%运力，但因应现正面对的挑战，目前公司会减少2020年度1.4%运力。
南都记者了解到，自去年6月修例风波以来，国泰航空公司持续受到负面影响。2019年11月，国泰航空曾连续两次盈利预警，称2019年下半年财务表现较上半年“大为逊色”，香港一系列社会事件造成香港访客急剧下滑带来了公司困境。近日，国泰航空已鼓励员工放无薪假。
采写：南都特派香港报道组
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