8月25日晚，上汽集团(600104.sh)发布半年报，2022年上半年，上汽集团实现整车销售223.4万辆，同比下降2.74%。
财报显示，上汽集团2022年上半年营业总收入为3159.9亿元，同比下降13.7%，实现净利润69.1亿元，同比下降48.1%；经营活动净现金流更是由正转负，净流出47亿元。
半年报发布后，8月26日，上汽集团股价跌1.85%，收盘价为15.88元/股。
盈利能力存下滑风险
对于业绩下滑，上汽集团表示，主要原因是：疫情反弹对汽车产业链供应链造成冲击，导致公司销售收入减少；同时，芯片供应紧张、动力电池等原材料价格大幅上涨对产品毛利率造成不利影响。
数据显示，今年 3 月中下旬以来，吉林、上海等地疫情反弹，对汽车产业链供应链造成严重冲击，上半年我国汽车行业销售整车 1205.7 万辆，同比下降 6.6%。
而上汽集团3 月底，在疫情影响下整车业务停产，4月18日，公司启动复工复产压力测试，产能利用率逐步恢复到正常水平。
公司4月产量和批发销量分别为15.8 万辆、16.7万辆，同比分别下降了62.0%、60.3%，5 月、6 月整车销量环比得到大幅提升。二季度，上汽集团整车总销量为101.4万辆，营业收入为1282.42亿元，同比下降25.53%；归母净利润为13.94亿元，同比下降78.45%。
针对上半年业绩情况，平安证券、华西证券均在研报中指出，上汽集团合资品牌的盈利能力存在下滑风险。
财报显示，两大合资品牌是上汽集团营收、利润的主要来源，上汽大众、上汽通用今年上半年分别实现净利润28亿元、22.8亿元。
不过，上汽大众和上汽通用已经在过去三年连续出现销量下滑，2019年上汽大众的销量为192.6万辆，降幅为8%；2020年销量150万辆，降幅22%；2021年销量跌到124万辆，降幅17%。上汽通用在2019年销量下降18%，降至162万辆；2020年、2021年降幅依次为13%、9%。
同时，上汽大众和上汽通用的产能利用率也在下降，2021年上汽大众设计产能209万辆，利用率60%；上汽通用设计产能191万辆，利用率70%。
好在今年上半年，上汽大众销量达54.47万辆，同比增长7.94%，但上汽通用继续下滑12.91%，共售出50.7万辆。
最新7月份产销快报显示，上汽集团整车销量合计50.7万辆，同比实现正增长43.74%。但销量第一是上汽通用五菱，共销售14.5万辆。
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